Den kolde vinter i nord kommer nærmere og tættere på os. I denne sæson er bilens strømforbrug meget større end i andre sæsoner. Derfor, før den hårde vinter kommer, er det nødvendigt for køretøjsejere at foretage en systematisk vedligeholdelse af strømforsyningssystemet i køretøj.
Efter en periode med brug af biler vil der blive opsamlet mange oxider på bunkehovedet på batterikolonner. Disse stoffer vil påvirke strømmen af elektrisk strøm. Ved koldt vejr kan det også forårsage utilstrækkelig startkraft, så det skal bemærkes, at disse oxider ofte rengøres. Rengøringsmetoden er meget enkel, så længe bunkehovedlinjen frigives, skylles der rent med kogende vand. For ikke-vedligeholdelses batterier er det nødvendigt at være opmærksom på højden af væskeniveauet på batterierne. Hvis væskeniveauet er for lavt, bør der tilsættes speciel batterivæske i tid. Derudover kan for lav temperatur reducere batterikapaciteten betydeligt, så hvis batteriet bruges i lang tid, skal det også sendes til værkstedet for grundig genopladning for at opretholde god stand. Batteriets generelle levetid er imidlertid ca. tre år for køretøjets nærhed, især bilen med automatisk gear skulle bedre udskiftes på forhånd for at forhindre ulykker.
Når du taler om batterier, er det sund fornuft at bruge elektricitet. Det er nemt at starte en bil i kold årstid, men når du ikke starter det med succes for første gang, er det bedre at starte det igen 30 sekunder fra hinanden. Start aldrig det hele tiden. Når du starter bilen om natten, er det bedst at vente på, at motoren kører normalt, før du tænder forlygter, lyd og andet elektrisk udstyr for at koncentrere tændingskraften. Efter parkering er det nødvendigt at minimere brugen af elektrisk udstyr med stort strømforbrug , især elektriske vinduer, ovenlys, forlygter, stereoanlæg osv.
Endelig vil jeg fortælle dig, at vinduerne i vinteren på grund af den store temperaturforskel mellem indvendig og udvendig bil er let at tåle og påvirke synet, hvilket ikke bidrager til sikker kørsel. Inden koldsæsonen er kommet, bør vi fokusere på at kontrollere, om den relevante varmeanordning fungerer korrekt, som f.eks. Klimaanlægsrudeudtag, sidevindueudtag, forreste og bagrudevarmer, etc. For at holde dem i god stand.
