Hvordan giver offentlig transport passagerer en sikkerhed i den post-epidemiske periode? Ventilation af aluminiumslegering giver dig svaret

I 2020 fejer den nye kronevirus verden og vil have en enorm indflydelse på den globale sociale og økonomiske udvikling. For at reducere og forhindre spredning af ny koronar lungebetændelse har byer over hele verden implementeret en række foranstaltninger, herunder begrænsninger for fysisk kontakt, for at forhindre folkemængder i at samles, og folk' s daglige liv er blevet stærkt udfordret .
Nu hvor viruspandemien gradvist er på vej tilbage, vender den offentlige transport i byer langsomt tilbage til livet. I den postepidemiske æra står offentlig transport også over for mange kriser og udfordringer. Private biler, cykler og gå er naturligvis blevet mere prioriterede valg for offentlige rejser.
Hvordan kan offentligheden finde en følelse af sikkerhed i det offentlige transportsystem? Hvordan kan busindustrien og busfirmaerne reagere for at hjælpe byens offentlige transportsystem og give en stærk garanti for passagerernes sundhed?
Hvad kan busindustrien og busselskaberne gøre for at tackle den aktuelle krise? Det internationale webinar i august 2020 drøftede hovedsageligt tre emner: 1. Pandemiens største indvirkning på busoperatører (passagerstrøm, billetbetaling, gebyrer osv.) 2. Tekniske foranstaltninger til at forhindre spredning af virussen (klimaanlæg, faktisk passagerkapacitet), nyt udstyr osv.) 3. Nye regler for rejsestyring (social afstand, sporing osv.)
Det ventilerende legemsskema af aluminiumslegering blev stærkt anbefalet af konferencen.
Til luftrensningskravene til busser anvendes cirkulationsdesignmetoden til luftventilationssystem til reference, i henhold til princippet om væskedynamik bruges aluminiumslegeringsskelettet til at danne en distribueret ventilation, så luften i bilen cirkulerer på tværsnittet. Denne cirkulationsmetode kan effektivt reducere spredningen af ​​vira og bakterier i bilen.
Ud over at forbedre manglerne ved lange luftcirkulationsveje og utilstrækkelig cirkulationsdybde i de originale busser, ledes luften inde i bussen gennem et specielt designet multifunktionelt antivirusfiltersystem, filtreres og renses, før den udledes uden for bussen til undgå sekundær forurening.
Som et opgraderet produkt af buskroppen i aluminium er hele luftrensningssystemet i køretøjet et uafhængigt system designet med det originale aluminiumskarosseri' s unikke kanalværk uden behov for senere drift og vedligeholdelse. Derudover vil anti-korrosionsegenskaberne ved aluminiumslegering, ikke bange for øget desinfektionsintensitet i specielle perioder, aldrig ruste, yde fuld livscyklusbeskyttelse for busser, sikre sikkerheden ved køretøjets drift og opretholde overfladekvaliteten af ​​kroppen sikkert og smukt. Systemdesignet tager fuldt ud hensyn til de tekniske forhold i fredstid og krigstid, energibesparelse, høj effektivitet, grøn og miljøbeskyttelse og forbedrer effektivt forebyggelse og kontrol af busser som reaktion på folkesundhedshændelser.