Med den dybtgående transformation af den globale bilindustri i retning af elektrificering, intelligentisering og grønnere, står kinesiske autopartsvirksomheder over for muligheder for rolleopgradering i omstruktureringen af den globale forsyningskæde. Opgraderingskravene i sektorerne for offentlig transport i byer og-langdistance passagertransport driver en strukturel omformning af forsyningskæden for busdele. Takket være kontinuerlig teknologisk iteration og omkostningsfordele, er anerkendelsen af kinesiske bildele på det globale marked støt stigende. I 2025, ved at udnytte vores dybe oversøiske markedserfaring, udvidede vi vores markedsgrænser gennem et globalt layout, og opnåede en dobbelt høst af indtægter og omdømme i et komplekst og ustabilt internationalt handelsmiljø, hvilket med succes nåede vores årlige strategiske mål. I 2026 vil vi bygge videre på dette momentum og fokusere på kerneområder for at fortsætte vores-dybdegående udvikling og løbende bidrage til udviklingen af høj-kvalitet i den globale bilindustri.
 |
 |
Ifølge data fra Kinas General Administration of Customs nåede Kinas samlede eksport af autodele op på 86.59 milliarder USD fra januar til november 2025. Blandt disse viste eksporten af kernebuskomponenter enestående vækst. Alene i juli oversteg eksporten af ikke-drevne aksler og deres dele til busser med mere end eller lig med 30 sæder 2,1 millioner USD. Vi fulgte tæt den globale trend med buselektrificering og intelligente sikkerhedsopgraderinger med fokus på tre kernesektorer: busdørkontrolsystemer, chassiskomponenter og nye energikøretøjskomponenter, hvilket opnåede flere gennembrud.
I den nye energibuskomponentsektor fokuserede vi på elektriske busdrivlinjer og kølesystemkomponenter. Ved at udnytte vores overlegne kvalitet leverede vi komponenttjenester til adskillige modeller i Sydøstasien og Latinamerika og opnåede en årlig eksportvækst på over 10 % for nye energibuskomponenter.
I den traditionelle buskomponentsektor fortsatte vi med at udvide vores forsyningskæde, hvilket øgede produktudbuddet og varemærkerne. Med stabil pålidelighed og høj -omkostningseffektivitet steg vores årlige eksportvolumen med 8 % fra-til-år og nåede ud til markeder i Europa, Sydøstasien og Mellemøsten.
På det europæiske marked fokuserede vi på intelligente sikkerhedskomponenter og dybt dyrkede den høje-busforsyningskæde. Ved at udnytte dobbelt E--mærke og ISO 26262-certificeringer for nogle produkter og letvægts-chassiskomponenter etablerede vi med succes langsigtede-partnerskaber med adskillige velkendte-europæiske busproducenter, der leverer supporttjenester til deres bybusser og turistbusser.
På det sydøstasiatiske marked greb vi de muligheder, som elektrificeringen af bytransport og infrastrukturopgraderinger gav, samtidig med at vi optimerede vores forsyningskædelayout. Dette resulterede i en stigning på 10 %-til-år i eksporten af kernekomponenter såsom ikke-drevne aksler og bremsesystemer til Sydøstasien, hvilket opnåede stor anerkendelse fra lokale busoperatører.
På supply chain management-siden byggede vi et stabilt globalt samarbejdssystem, der etablerede langsigtede-strategiske partnerskaber med indenlandske leverandører og logistikvirksomheder af høj-kvalitet for at opnå effektive indkøb og præcis omkostningskontrol. Vi opnåede informationsdeling i-realtid og visualiseret administration på tværs af alle stadier af ordrebehandling, produktion, logistik og levering, hvilket væsentligt forbedrede reaktionsevnen og samarbejdseffektiviteten for oversøiske kunder.
 |
 |
I 2026 forventes det globale marked for autodele at overstige 320 milliarder dollars, hvor elektrificeringspenetrationen fortsætter med at stige. Branchekonkurrencen skifter fra enkelt-produktkonkurrence til en kamp om økosystemsamarbejde. Grundlaget, der blev lagt i 2025, giver virksomheden selvtillid til at ride på fremskridtsbølgen. På rejsen i 2026, hvor vi står over for dybtgående ændringer i den globale bilindustri, vil vi med urokkeligt strategisk fokus og pragmatiske handlinger uddybe vores kerneforretning med eksport af autodele, bryde gennem innovationsflaskehalse gennem teknologisk samarbejde, udvide vores globale rækkevidde gennem markedssamarbejde, styrke vores operationelle grundlag gennem forsyningskædesamarbejde og konsolidere vores industrielle udvikling.
I fremtiden vil virksomheden altid overholde udviklingsfilosofien om "kvalitets-orienteret, innovation-drevet og globalt positioneret," forpligtet til at opbygge et åbent og inkluderende globalt automotive reservedelssystem, som styrker den globale bilindustris opgradering med høj-kvalitetsprodukter og professionelle tjenester, og stræber efter at blive en førende bilreserveløsning!
Vi er en virksomhed, der er specialiseret i eksport af bildele, hovedsageligt beskæftiger sig med et komplet udvalg af produkter, herunder kernekomponenter til nye energikøretøjer, traditionelle chassis- og bremsesystemkomponenter, karosseridele, komponenter til klimaanlæg, viskersystemkomponenter og motorkomponenter. Vores produkter eksporteres til Europa, Sydøstasien, Mellemøsten og andre lande og regioner, og vi er forpligtet til at give globale kunder høj-kvalitet, omkostningseffektive-produkter og integrerede tjenester.
