Der er to typer luftfiltre, tørre og våde.
Tør
Det er et filter, der adskiller urenheder i luften gennem et tørfilter. Luftfiltre, der anvendes i lette køretøjer (herunder biler og minibiler) er generelt enkeltstadie. På grund af det hårde arbejdsmiljø skal tunge køretøjer have et stort antal luftfiltre. Det første trin er et cyklonforfilter (såsom en klingring, et hvirvelrør osv.) Til filtrering af grove partikelformede urenheder, og det andet trin fint filter er et mikroporøst papirfilter (generelt betegnet hovedfiltret). Der er også et sikkerhedsfilterelement bag hovedfilterelementet for at forhindre støv i at komme ind i motoren, når hovedfilterelementet er installeret og udskiftet, eller hvis hovedfilterelementet er ved et uheld beskadiget.
Automatisk luftfilter til Higer Bus
Våd
Herunder oliedæmpning og oliebad. Olieinddæmningsmetoden adskiller urenhederne i luften gennem et olieimprægneret filterelement. Oliebadet introducerer den sugede støvede luft ind i oliepuljen for at fjerne det meste af støvet og derefter filtrere den olietåbne luft yderligere gennem et filterelement, der er viklet af ledningen, oliedråberne og den stoppede olie. Støvet vender tilbage til oliepuljen sammen.
