De fleste lette køretøjer bruger hydrauliske bremser, og hydraulikledninger bruger rør. Dobbeltkretsbremsesystemet betyder, at der er to separate hydrauliske bremsesystemer i systemet, der fungerer som forsikring. Generelt vedtages forhjulstrømsvognen den tværgående diagonale form. Forreste hulrum i bremsemestercylinderen kommunikerer med bremsepiber på højre forhjul og venstre baghjul og bremserør på baghulrummet og venstre forhjul og højre baghjul. Til fælles dannes en krydsformet "X" -formet diagonal linje. Fordelen er, at når et bremsesystem fejler, kan det andet system stadig udføre minimal bremsning og er mindre tilbøjelig til bilafvigelse. Baghjulstrækbilen har en stor belastning og vedtager uafhængige bremsemetoder på for- og baghjul, det vil sige to sæt bremsemestercylindre, et sæt forhjulsbremser og et sæt baghjulsbremser.
 |  |
