Antiblokeringssystem (ABS), antiblokeringsbremseapparat og det originale bremsesystem (bremsecylinder, skivebremse, tromlebremse, trykbegrænsningsventil, etc.) udgør sammen den aktive sikkerhed i køretøjsenheden. I midten af 1980'erne begyndte bilen at bruge ABS-enheden. Uden ABS-bilen, hvis bremsepedalen blev trængt i under kørslen, ville hjulet hurtigt reducere hastigheden, og til sidst stoppede hjulet, men kroppen blev stadig inertial fremad. Dette fænomen medfører en stor glide mellem hjulet og vejfladen. Når dette sker, forsvinder sidefriktionsfriktionen af bildækket på vejfladen næsten, og følgende situationer opstår.
(1) Rattet håndteres ikke korrekt, og køretøjet vender sig, når det er alvorligt.
(2) Manøvredygtigheden nedbrydes, og styringskravene er ikke opfyldt.
(3) Bremselængden forlænges, overstiger den normale bremselængde
I de ovennævnte tilfælde er det meget nemt at have en kørselsulykke.
Følgende er vores bustele til bremsesystemet til din reference.
 |  |
