Ramme

Rammen er den grundlæggende komponent, der understøtter karosseriet, generelt benævnt chassisrammen, og de fleste af bilens komponenter og samlinger fastgøres af rammen. Normalt består rammen af strengere og bjælker, som generelt er forbundet over for- og bagakslerne.
Rammefunktion
Rammens funktion er at understøtte de forskellige komponenter, der er forbundet til bilen, og at modstå forskellige belastninger fra og uden for bilen; rammen er bunden af hele bilen, og de fleste af bilens komponenter og samlinger er fastgjort af rammen.
Ramme krav
Ud over den statiske belastning udsættes rammen også for forskellige dynamiske belastninger, der genereres, når bilen kører. Derfor skal rammen opfylde følgende krav:
1) Tilstrækkelig styrke og stivhed, og kvaliteten er så lille som muligt under betingelse af at sikre styrke og stivhed.
(2) Strukturen skal være praktisk til installation, ensartet kraft og uden spændingskoncentration.
(3) For at imødekomme kravene i den generelle indretning af bilen har bevægelige dele ikke bevægelsesforstyrrelser og kan opnå et lavere tyngdepunkt (garantere jordafstand) for at sikre bilens stabilitet og mobilitet.
(3) Gødning og struktur af skorpen
Rammen er generelt sammensat af en langsgående bjælke og en bjælke, og den langsgående bjælke og bjælken er forbundet ved hjælp af nitning eller svejsning i et stift stift element.
Rammen til biltoppe kan opdeles i: ramme i sidestråletype, ramme i midterste bjælke (eller rammetype ramme), integreret ramme og bjælkeløs ramme i henhold til dens strukturelle form.