1. Når gaspedalen er trykket, svinger motorens hastighed en smule og stiger derefter straks, og højhastighedstiden kan opretholdes i lang tid. Denne situation opstår normalt, når der er et brandbrud i øjeblikket for acceleration. I tændingssystemet skal tændingssystemet kontrolleres først.
2. Efter at gaspedalen er trykket, kan motorens hastighed ikke stige straks og falde, og der er et tegn på flammeudgang, og det er svært at øge til høj hastighed. Denne situation skyldes for det meste, at blandingen er for magert, og højtryksgnisten er svag, eller den kan være blokeret af udstødningsrøret, og blandingen er for sjælden. På dette tidspunkt kan rengøringsmidlet sprøjtes ind i luftindtagssystemet ved luftrenseren eller ved brug af et vakuumrør, og gasventilen kan åbnes hurtigt. Hvis motorhastigheden kan øges hurtigt på dette tidspunkt, er blandingen for magert.
Bedste Motor Parts Rubber Block
3. Hvis hastigheden er let at slukke, og til tider er indtagsledningen hærdet, og i nogle tilfælde udstødningsrøret affyret, er det sandsynligt, at højtryksgnisten er svag, accelerationen er brudt, eller tændingen kan være uorden. Tændingsforstyrrelser forårsager temperering og optagelse, når der accelereres, mens motoren ryster ved tomgang, udstødningsrøret er hørbart, og selvom tomgang. Hvis tomgangshastigheden er stabil, er temperering og fyring under acceleration normalt forårsaget af svag eller brudt brand.
