Bosch-filtre og relaterede forholdsregler

& nbsp; & nbsp; & nbsp; Motoren i hver personbil har brug for effektiv beskyttelse af filteret. Oliefilter, brændstoffilter og luftfilter spiller alle en vigtig rolle i beskyttelsen af ​​motorens normale drift, og de er uundværlige. Bosch diesel common rail-injektionssystem er gradvist blevet anerkendt og anvendt på markedet og er blevet en messenger af ren dieselkraft. For de specielle filtre i det fælles jernbanesystem er der mange typer filtre på markedet og forskellige priser. Bosch er afhængig af mange års - dybdeundersøgelse og førende fordele i diesel-common rail-injektionssystemer Ydeevne og krav har en mere autoritativ stemme.
& nbsp; & nbsp; & nbsp; Fordi det brændstoftryk, der kræves af diesel-common rail-systemet, er meget højt, op til 150 ~ 200 MPa, er rensligheden af ​​olien afgørende for dieselmotorsystemets komponenter, og filteret er nøglen & quot; beskyttelse & quot; for at beskytte motoren. Den vigtigste ting for at beskytte diesel-common rail-injektionssystemets komponenter er effektivt at filtrere og adskille vandet og andre forurenende partikler i diesel. Filtereffektiviteten af ​​det specielle filter til det fælles skinnesystem, der er indført af Bosch, har fuldt ud opfyldt eller endda overskredet kravene i Euro III-emissionskrav. Blandt dem kan filtreringseffektiviteten for fugtighed nå 98%, mens filtreringseffektiviteten af ​​andre urenhedspartikler kan overstige 99% for partikler med en diameter på 10 μm eller mere, 97% med en diameter på 5-10 μm, og en 94 med en diameter på 3-5 μm%, hvilket er nok til at give den mest professionelle beskyttelse af diesel-common rail-systemet.
& nbsp; & nbsp; & nbsp; Som andre Bosch-filtre er dets almindelige - jernbanesystem - -specifikke filtre vidt installeret i Europa på mange tilsvarende modeller af velkendte - kendte mærker som originalt udstyr.
& nbsp; & nbsp; & nbsp;Diesel filter
& nbsp; & nbsp; & nbsp; Mange mennesker tror måske i et så højt - tryk Common Rail-injektionssystem, er du nødt til at være særlig opmærksom på brug, vedligeholdelse og udskiftning af filteret? For udskiftning af dieselfilteret til common rail-systemet skal følgende 4 punkter bemærkes:
& nbsp; & nbsp; & nbsp; 1. Nogle modeller af dieselfiltre og olie - vandudskillere er integreret og er udstyret med fugtigheds- (vand) sensorer, brændstofstemperatursensorer, brændstofvarmere osv. Ved rengøring og udskiftning af sådanne filtre er alle påkrævet Udfør efter tændingskontakten er slukket, og vær opmærksom på stramningen af ​​det tilsvarende stik og selen.
& nbsp; & nbsp; & nbsp; 2. Sørg for at dræne vandet helt ud i olie - vandudskiller. Vandet inde i diesel vil ikke kun forårsage korrosion af motorens indre væg, men mere alvorligt er, at svovl i brændstoffet reagerer med vand for at producere svovlsyre, som ikke kun skader brændstofsystemet, men også kan komme ind smøresystemet gennem stempelringens streng, hvilket kan føre til smøresvigt, hvilket kan forårsage overdreven lejeslitage og andre problemer.
& nbsp;3. When replacing the diesel filter, it is not possible to fill the diesel fuel in advance in order to facilitate the start of the engine, but the corresponding emptying method should be used for emptying first. If there is a manual oil pump, unscrew the exhaust plug on the filter seat as required, and then press the operation switch until there is no air bubble output, and then tighten the exhaust plug.
4. The common rail system has high requirements for the accuracy of the diesel filter, and it is necessary to use qualified products of regular brands, otherwise it is easy to cause premature wear or stuck of the plunger of the fuel pump and injector, or even directly cause the engine to die .
Oliefilter
& nbsp; & nbsp; & nbsp;The oil filter of the common rail system is not much different from the Euro II product. It is still necessary to pay attention to the timely replacement. If the engine can always run in purer oil, it is necessary to use a qualified oil filter of a regular brand and replace it in time to maintain a high degree of cleaning efficiency at all times. However, with the continuous improvement of emission standards, some oil filters have been labelled as & quot;common rail system special oil filters & quot; to obtain higher profits. Here we should remind everyone to pay special attention to the use of common rail systems. There is no big difference between the oil filter and the previous generation diesel system, and there is no common rail system.
& nbsp;air filter
& nbsp; & nbsp; & nbsp; Fordi luftfilterets kvalitet vil have direkte indflydelse på, om motoren vil producere tidligt slid, men også påvirke luftstrømmåleren og turboladeren. For luftfilteret i fællesskinnesystemet er det nødvendigt at være opmærksom på hyppig rengøring og rettidig udskiftning alt efter situationen. Til forskellige behov bruger mange luftfiltre to - trin filterelementer, hvoraf det oprindelige filter har en stor kapacitet Mængden af ​​snavs kan sikre, at luftindtagets modstand er lille, og udskiftningsfunktionen er enkel, tætningen er streng og pålidelig, og det har en vandtæt funktion og stærk holdbarhed.
& nbsp; & nbsp; & nbsp;It should be noted that if the air filter that has reached the replacement time limit is & quot;blowed out & quot; to & quot;reclean & quot;, it will accelerate the air filter failure, because the reverse movement of the dust under the air flow will seriously damage the internal structure of the filter paper fiber , Leading to its complete loss of filtration efficiency.
& nbsp; & nbsp; & nbsp; Kort sagt, for at maksimere motorens ydelse, skal du sørge for at vælge ægte produkter af høj - kvalitet og udskifte filteret rettidigt i det tidsinterval, som bilfabrikanten anbefaler.